Nous avons déjà évoqué les raisons qui ont poussé les vikings à organiser leurs raids mais quelle était la situation politique et géographique de la Scandinavie lorsque ces migrations ont été envisagées?
C’est le sujet que traite Anne Nissen Jaubert, professeur des universités en histoire, civilisation, archéologie et art des mondes anciens et médiévaux, dans son article « Lieux de pouvoir et voies navigables dans le sud de la Scandinavie avant 1300« . Il est disponible sur le portail de revues Persée.
Elle commence par présenter une évolution des caractéristiques techniques des bateaux nordiques en précisant les changements qui ont eu lieu. Ensuite, l’auteur aborde les voies navigables et les aménagements liés à la navigation. Elle cite en exemple les nauster qui sont des hangars à bateaux ou le port d’Haithabu. Les dispositifs de navigation sont donc ici datés et illustrés d’exemples pertinents.
Le troisième point traité est « lieux d’accostage, lieux de traite et lieux de pouvoir ». l’auteur va d’abord définir ce qu’est un lieu central en Scandinavie puis va chercher à prouver la présence d’une élite à l’époque viking.
Anne Nissen Jaubert évoque ensuite les différences régionales et chronologiques qui pouvaient être remarquées à l’époque, au niveau de la localisation des lieux de pouvoir, de lieux de traite ou des comptoirs commerciaux. Enfin, l’article se termine par la répartition géographique et l’implantation topographique des ports et lieux centraux
C’est article est intéressant dans le cadre de notre travail car il aborde différemment le sujet des raids vikings. Ces migrations scandinaves sont traitées ici selon les caractéristiques du pays d’origine des vikings et non pas en fonction des raids en eux même.